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フォレスターとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
29万円449.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 438万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 11
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ・Bカメ・全席暖シート・Pシート

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD エアロ 純正ナビ 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    149.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    315万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤ付き社外ナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター クロススポーツ20T 4CAM・ターボ・4WD・キ 

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 関東仕入 純正緑全塗装 USヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外メモナビ ETC Dレコ LED

    本体価格
    246.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    221.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    302.5万円

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    578万円

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    733.4万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

関東
541
209.3万円
関西
225
230.4万円
東海
298
219.9万円
北海道
158
186.8万円
九州
186
220万円
東北
176
199.6万円
北陸・甲信越
211
210.3万円
中国
88
219.9万円
四国
28
184.5万円
地域別台数
関東
4
1205.3万円
関西
0
---
東海
1
660万円
北海道
1
733.4万円
九州
3
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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フォレスターとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
280.8万円385万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1795~2498 排気量(cc) 2297~2996
145~184 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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