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ヤリスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 578万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正8型ディスプレイ&ナビ バックカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックモニター ETC LED

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 バックカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA パノラマモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ドラレコ/バックカメラ/MT/衝突回避ブレ-キ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規輸入車 ショートボディ

    本体価格
    880万円

関東
534
160.3万円
関西
262
163.3万円
東海
377
160.8万円
北海道
181
156.7万円
九州
314
154.7万円
東北
246
164.6万円
北陸・甲信越
142
159.4万円
中国
160
161.4万円
四国
77
167.9万円
地域別台数
関東
2
1589万円
関西
0
---
東海
2
770万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
139.5万円288.8万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
996~1490 排気量(cc) 2297~2996
69~120 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2293台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は6台掲載しています。
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