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ゴルフヴァリアントとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 578万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
518 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアム エディション 1オナ/プリクラ/4.5万KM/HID/禁煙/ETC/

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン ナビBluetoothオーディオTV黒革ETC禁煙

    本体価格
    43.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーPKG トラベルAST AppleCarPlay

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ターボ 走行41000キロ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ NAVI・テク付き・Pテールゲート・R5年登録

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター ゴルフ7.5. ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー/純正ナビ

    本体価格
    86万円

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    678万円

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    本体価格
    998.8万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規輸入車 ショートボディ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
236
240.1万円
関西
77
228.1万円
東海
43
281.5万円
北海道
17
337万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.6万円
北陸・甲信越
23
232.8万円
中国
29
246万円
四国
13
237.2万円
地域別台数
関東
2
1589万円
関西
0
---
東海
1
880万円
北海道
1
998.8万円
九州
2
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
305.6万円757.9万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
999~1984 排気量(cc) 2297~2996
110~333 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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