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CLAシューティングブレークとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとX6 Mの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  X6 M
VS
85万円625万円
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中古車相場 220万円1699万円
X6 Mの相場表を見る
373 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ Harman/Kardon パワーシート

    本体価格
    172.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期 レーダーセーフティ ベーシックPKG

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティーPKG ACC 純正ナビ

    本体価格
    198.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル RSP Bカメ サンルーフ CarPlay

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 皮シート ETC

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEX&アドバンスドP パノラマル-フ

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期/電動シート/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    125.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    278万円

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    398万円

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    本体価格
    550万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 21インチAW サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    509万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車レッドレザー カーボンスポイラー

    本体価格
    287万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    325万円

関東
158
270.3万円
関西
70
297.7万円
東海
52
282.5万円
北海道
14
243.1万円
九州
31
247.1万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
15
239.9万円
中国
12
328.8万円
四国
3
361.9万円
地域別台数
関東
11
790.8万円
関西
4
621.5万円
東海
5
382.2万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
1
1544万円
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

CLAシューティングブレークの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとX6 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  X6 M
457万円666万円 新車時価格 1899万円2122万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1331~1991 排気量(cc) 4394
136~224 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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