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CLAシューティングブレークとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとアベンジャーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダッジ  アベンジャー
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 39万円
アベンジャーの相場表を見る
372 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドP/レザーEX/パノラマ/認定

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドPKG アンビエントライト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ付き ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    387.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    242.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP 純正ナビTV パワートランク キ-レスゴ-

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGレザー/全方位/BSM/シートH/サンルーフ

    本体価格
    286.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期 AMGレザ-EXC-PKG パノラマR 黒革 RSP

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティP/AMGラインP

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT ワンオーナー ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    39万円

関東
151
260.1万円
関西
68
297.1万円
東海
57
270万円
北海道
14
222万円
九州
35
256.1万円
東北
18
240.2万円
北陸・甲信越
18
248万円
中国
8
348.6万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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CLAシューティングブレークとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダッジ  アベンジャー
457万円666万円 新車時価格 413.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
1331~1991 排気量(cc) 2400~3600
136~224 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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