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CLAシューティングブレークと348を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと348の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  348
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 985万円1437万円
348の相場表を見る
372 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーSF シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 皮シート ETC

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザー レーダーセーフティ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ黒赤レザー・ナビTV360度カメラ

    本体価格
    278.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビBカメラTV BTアクティブブレーキ

    本体価格
    197.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 MP202202 禁煙車 ナビ 地デジTV R5年記録簿

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ターボ 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD ラッピング施工 サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    334万円

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    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車左H純正5速TベルクラッチXX済純正色

    本体価格
    985万円

関東
152
260.1万円
関西
66
297.3万円
東海
57
272.3万円
北海道
15
227.7万円
九州
34
260.4万円
東北
19
240.7万円
北陸・甲信越
18
243.3万円
中国
9
348.5万円
四国
2
190.2万円
地域別台数
関東
6
1276万円
関西
1
1200万円
東海
4
1214万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

CLAシューティングブレークの中古車を探す

348の中古車を探す

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CLAシューティングブレークと348のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  348
457万円666万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1331~1991 排気量(cc) 3405
136~224 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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