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| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～625万円
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中古車相場 |
6050万円～7900万円
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| 366台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 3990 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は366台、SF90スパイダーの中古車は26台掲載しています。
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