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CR-VとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
488 中古車掲載台数 384
  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー・工場装着ナビ1年保証

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ/ドラレコ/ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング純正メモリーナビ Bluetoo

    本体価格
    334万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙 ナビ 1オーナー BTA 革シート ETC

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車 純正ナビTV パワーシート 2.0ETC

    本体価格
    285.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    92万円

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    230万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ AMGレザ-ExcPKG パノラマSR 1年保証

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202401 ワンオナ 後期型 スライディングルーフ

    本体価格
    535万円

関東
164
234万円
関西
46
249.2万円
東海
53
274.6万円
北海道
35
234.2万円
九州
64
256.6万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
30
219.2万円
中国
23
249.4万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
154
267.3万円
関西
73
291.4万円
東海
57
287.1万円
北海道
16
235.4万円
九州
39
238.7万円
東北
16
243.5万円
北陸・甲信越
13
206.1万円
中国
13
339.7万円
四国
3
314.4万円

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CR-VとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
323万円455.8万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1991
145~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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