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AクラスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
574 中古車掲載台数 365
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 パノラマルーフ レッドステッチ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    232.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    331.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ・TV ナイトパッケージプラス 18AW

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パノラマスライディングルーフ 純ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト ブラックハーフレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/純正HDDナビ/レーダーSパケ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    528万円

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    245万円

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    110.7万円

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    351.2万円

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    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマS/R HUD レザーEXC MBUX

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MBUX フルセグTV Bluetooth ACC BSM

    本体価格
    249.8万円

関東
214
234.5万円
関西
115
214.9万円
東海
86
226万円
北海道
9
162.9万円
九州
63
190.6万円
東北
21
175.9万円
北陸・甲信越
31
180.3万円
中国
19
265.8万円
四国
16
210.6万円
地域別台数
関東
148
261.2万円
関西
66
301.1万円
東海
55
273.5万円
北海道
14
220.4万円
九州
34
263.3万円
東北
17
245.3万円
北陸・甲信越
19
239.2万円
中国
9
348.5万円
四国
3
252.8万円

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AクラスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
322万円641万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1991
136~160 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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