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CLAシューティングブレークとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとグランカブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マセラティ  グランカブリオ
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 438万円1466.9万円
グランカブリオの相場表を見る
366 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    301.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 正規D LED HDDナビ カープレイ&オート

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レザーエクスクルーシブPワンオーナー

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン・アドバンスドPKG・ルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド&レ-ダ-SPKG CarPlay 1年保証

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ パノラマSR

    本体価格
    187.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD (サンルーフ/本革/電動ゲート/AMG18アルミ)

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドPパノラマSR HUD

    本体価格
    290.1万円

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    898万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ブルーソフトトップ・ブルーステッチ

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ EBMマフラー/ベタベタ補修/右H/20AW/Bカメ

    本体価格
    668万円

関東
149
261.9万円
関西
66
301.1万円
東海
55
273.4万円
北海道
14
220.4万円
九州
34
263.3万円
東北
17
245.3万円
北陸・甲信越
19
239.2万円
中国
9
348.5万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
14
845.5万円
関西
3
840万円
東海
3
790.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
670万円
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとグランカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マセラティ  グランカブリオ
457万円666万円 新車時価格 3120万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1331~1991 排気量(cc) 2992
136~224 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は366台、グランカブリオの中古車は22台掲載しています。
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