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NV350キャラバンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV350キャラバンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
58万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
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765 中古車掲載台数 383
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 7INナビ アラウンドVM Bカメ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ UIビーグルスライドフロア ベッドキット

    本体価格
    応談

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ルーフキャリア5ドア平床ジャストロー3/6人

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ニトロパワー16AW USB BT

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ドラレコ フルセグTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト Wエアコン Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    237.4万円

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    220万円

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    本体価格
    378万円

関東
331
190.6万円
関西
93
176.5万円
東海
128
205.7万円
北海道
48
204.4万円
九州
51
202.7万円
東北
35
227.8万円
北陸・甲信越
43
168.6万円
中国
27
198万円
四国
9
255.7万円
地域別台数
関東
153
268万円
関西
73
291.4万円
東海
57
287.1万円
北海道
16
235.4万円
九州
39
238.8万円
東北
17
248.5万円
北陸・甲信越
12
211.4万円
中国
13
339.7万円
四国
3
314.4万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
189.4万円432.3万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1998~2488 排気量(cc) 1331~1991
129~147 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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