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CLAシューティングブレークと2008を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  2008
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
374 中古車掲載台数 93
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビPKG/黒半革/LED/RSP/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR/プレミアムPG/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 1オーナー ACC BSM LKA ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 認中2年保証/サンルーフ/本革/車検整備付

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    235.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ワンオーナー AMG スポーツ SR 禁煙 記録簿

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 3ヶ月保証付 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン マルチビームLED

    本体価格
    469万円

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    53.4万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    79万円

関東
152
261.4万円
関西
68
297.6万円
東海
56
273.6万円
北海道
14
221.9万円
九州
35
256.1万円
東北
18
240.2万円
北陸・甲信越
18
248万円
中国
10
348.6万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
33
91.2万円
関西
10
107.9万円
東海
17
97.9万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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CLAシューティングブレークと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  2008
457万円666万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 1199
136~224 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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