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CLAシューティングブレークと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
362 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    208万円

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関東
145
260.1万円
関西
65
289.7万円
東海
53
297.3万円
北海道
17
246.6万円
九州
33
243.4万円
東北
19
256.3万円
北陸・甲信越
16
256.1万円
中国
12
310.1万円
四国
2
316.3万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CLAシューティングブレークと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   サーブ  9-3スポーツエステート
457万円666万円 新車時価格 373万円690万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2792
136~224 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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