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エブリイワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 373
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ オーバーテックリフトアップ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイワゴン その他 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ TVナビ Bluetoot DVD再生

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ ETC 左側電動スライドドア

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビTV 

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左PWスライド ナビTV バックカメラ

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドナビBカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ テレビ/DVD再生!ETC!ドライブレコーダー

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 社外ナビ/TV/両側電動/ETC/温シート/DVD

    本体価格
    200.2万円

ピックアップ中古車
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    118万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビPKG/黒半革/LED/RSP/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 全国保証付/ハーマンカードン/サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビBカメラCセンサークルコン社外20AW

    本体価格
    222.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 フルセグTV

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    242.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーPKG/ETC/HDDナビ

    本体価格
    135.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前後/ETC2.0/電動パワーシート

    本体価格
    438万円

関東
565
109.4万円
関西
421
121万円
東海
210
109.4万円
北海道
107
118.8万円
九州
229
113万円
東北
96
127.9万円
北陸・甲信越
92
130.9万円
中国
88
116.2万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
152
252.3万円
関西
67
289.4万円
東海
56
273.3万円
北海道
14
219.9万円
九州
36
250.8万円
東北
19
237.4万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
9
325.5万円
四国
3
252.8万円

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エブリイワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
142.6万円208.3万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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