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CLAシューティングブレークとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとアルトワークスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  アルトワークス
VS
79万円625万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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370 中古車掲載台数 122
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    202万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ パノラマSR/ベージュ革/ナビTV/ACC

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 中期 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツシューティングブレーク

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    190.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ACC 黒半革 純ナビ

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期型 パワートランク コーナーセンサー

    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマS/R COMMANDナビ シートH ACC

    本体価格
    173.1万円

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    139万円

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    26.8万円

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    本体価格
    41.5万円

関東
152
254.6万円
関西
67
289.4万円
東海
53
268.2万円
北海道
14
219.9万円
九州
36
250.8万円
東北
19
237.4万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
9
325.5万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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CLAシューティングブレークとアルトワークスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  アルトワークス
457万円666万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 657~658
136~224 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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