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ヴェルファイアとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4684 中古車掲載台数 369
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 禁煙車 後席モニタ 純正ナビ 電動トランク

    本体価格
    402.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ドラレコ フリップダウン コーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 純正ナビ 両側自動スライドドア

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴェルファイア 24Z プラチナムセレクション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側パワスラ 外20AW ローダウン ナビTV

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 黒革 admirationエアロ JBLナビ

    本体価格
    476.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
1456
269.9万円
関西
738
301.1万円
東海
628
333.5万円
北海道
417
271.4万円
九州
476
315.7万円
東北
365
289.6万円
北陸・甲信越
254
297.1万円
中国
220
313.9万円
四国
130
277.1万円
地域別台数
関東
151
255.6万円
関西
68
290.8万円
東海
54
271.6万円
北海道
14
221.3万円
九州
35
253.2万円
東北
18
240.2万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
9
328.3万円
四国
3
252.8万円

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ヴェルファイアとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
655万円1085万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1991
177~279 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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