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プリウスPHVとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
636 中古車掲載台数 380
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ エアロ ドラレコ前後 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 特別仕様車 純正9インチナビ BT Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビBカメラETCモデリスタ黒革18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 11.6型純正ナビ JBL デジタルミラー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ(Bluetooth・DVD)ETC シートヒーター

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正11型ナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    528万円

関東
170
180.3万円
関西
78
178.9万円
東海
132
171.3万円
北海道
10
158.6万円
九州
83
185.8万円
東北
40
178.8万円
北陸・甲信越
35
185.3万円
中国
58
226.7万円
四国
30
198.2万円
地域別台数
関東
159
259.9万円
関西
68
298.3万円
東海
54
276.8万円
北海道
14
221.9万円
九州
36
259.8万円
東北
17
237.1万円
北陸・甲信越
19
250.9万円
中国
10
348.6万円
四国
3
252.8万円

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プリウスPHVとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
317.8万円439.2万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1797 排気量(cc) 1331~1991
98 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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