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エスクァイアとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 377
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパインナビ  BT フルセグTV CD DVD

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙 モデリスタ 後席モニター 9型ナビ 7人

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニター 禁煙車 純正10型ナビ LED

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビDVD再生BカメETC両側自動76000K

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパイン10インチSDナビフリップダウン

    本体価格
    290.7万円

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    本体価格
    151.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Rセーフティ ナビPKG バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    336.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 後期型/4WD/純正ナビTV/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

関東
383
212.2万円
関西
224
227.7万円
東海
212
218.6万円
北海道
45
218.4万円
九州
226
222.7万円
東北
110
222.8万円
北陸・甲信越
94
214.2万円
中国
74
202.5万円
四国
34
239.4万円
地域別台数
関東
158
260.5万円
関西
68
298.3万円
東海
54
276.8万円
北海道
14
220.4万円
九州
35
257.9万円
東北
17
237.1万円
北陸・甲信越
19
250.9万円
中国
9
347.5万円
四国
3
252.8万円

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エスクァイアとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
259.2万円346.1万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1991
99~152 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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