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ヤリスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2303 中古車掲載台数 366
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 当社試乗車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U 衝突軽減 純正8型DA レーダークルコン

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 スマートエントリーキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 元レンタ禁煙車メモリナビBluetoothスマホ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS PKSB バックモニター

    本体価格
    176万円

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    298万円

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    292.8万円

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    469万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPKG 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    508万円

関東
535
160.3万円
関西
267
162.9万円
東海
380
160.7万円
北海道
179
157.2万円
九州
316
154.4万円
東北
244
164.1万円
北陸・甲信越
142
159.4万円
中国
162
160.8万円
四国
78
168.4万円
地域別台数
関東
149
262万円
関西
66
301.1万円
東海
55
273.4万円
北海道
14
220.4万円
九州
34
263.3万円
東北
17
245.3万円
北陸・甲信越
19
239.2万円
中国
9
348.5万円
四国
3
252.8万円

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ヤリスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
139.5万円288.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
996~1490 排気量(cc) 1331~1991
69~120 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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