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CLAシューティングブレークとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエレメントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   米国ホンダ  エレメント
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 55万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
380 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD プッシュスタート・ナビ・TV・Pゲート

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザーEXC&RSP 1オーナー 後期 黒革 SR

    本体価格
    123.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ACC 黒半革 純ナビ

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビPKG/黒半革/LED/RSP/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ SR レザーエクスクルーシブP 1オナ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムP サンルーフ RSP 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ LEDライト ナビ地デジ Bカメラ 18AW ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 7AT アテンションアシスト CPAプラス

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ HUD

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーSP S記録8枚全D 追従クルコン BT

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 逆輸入左H純正16AWヒッチメンバーUSDM

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント エレメント バックカメラ/TV

    本体価格
    55万円

  • 米国ホンダ エレメント Element SC 北米専売モデル ヒッチメンバー

    本体価格
    154.9万円

  • 米国ホンダ エレメント SC 左ハンドル・HIDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

関東
159
259.8万円
関西
68
298.3万円
東海
54
276.8万円
北海道
14
221.9万円
九州
36
259.8万円
東北
17
237.1万円
北陸・甲信越
19
250.9万円
中国
10
348.6万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
110万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
156.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   米国ホンダ  エレメント
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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