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XC60とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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XC60とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
595 中古車掲載台数 365
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 マイルドHV ブラウン本革

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 パノラマガラスサンルーフ装備

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンル-フ 1オ-ナ- 禁煙 白革 全周囲カメラ

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 黒革シート

    本体価格
    380.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス ハーマンカードン

    本体価格
    763万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD オニキスブラック×ホワイトレザーシート!

    本体価格
    444万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD Rデザイン 4WD 本革 軽減ブレーキ シートH 車検R9年2月

    本体価格
    141.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車エアサス サンルーフ

    本体価格
    396万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    768万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    259.6万円

関東
263
457.4万円
関西
84
429.5万円
東海
104
457.8万円
北海道
24
446.2万円
九州
41
438.8万円
東北
19
527万円
北陸・甲信越
33
425.9万円
中国
15
513.3万円
四国
12
463.3万円
地域別台数
関東
153
249.2万円
関西
61
295.6万円
東海
54
266.5万円
北海道
13
222万円
九州
37
256.1万円
東北
19
236.7万円
北陸・甲信越
16
262.1万円
中国
9
325.5万円
四国
3
252.8万円

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XC60とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
599万円1039万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1968 排気量(cc) 1331~1991
190~333 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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