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GLEとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   三菱  eKクロスEV
VS
269万円1353万円
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中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
254 中古車掲載台数 120
  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD OP137/レザーEXCP/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R ブルメスターサウンド

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    320.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒革 Burmester 全周C HUD RSP

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR オブシディアンブラック

    本体価格
    859.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革サンルーフ地デジ全方位カメラACC/BSM

    本体価格
    780.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    762.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド ALPINE後席モニター

    本体価格
    655.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    818.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXC サンルーフ Burmester MBUX AR

    本体価格
    998万円

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  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    148.2万円

関東
114
773.5万円
関西
49
861.3万円
東海
42
769.8万円
北海道
7
772.6万円
九州
15
733万円
東北
8
662.8万円
北陸・甲信越
8
868.9万円
中国
7
996.6万円
四国
4
912万円
地域別台数
関東
11
156.7万円
関西
41
169.2万円
東海
20
167.2万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
166.8万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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GLEとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   三菱  eKクロスEV
940万円1530万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1950~2996 排気量(cc) ---
245~367 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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