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GLEとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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GLEとシフォンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  シフォン
VS
223.9万円1353万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 47万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
245 中古車掲載台数 164
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ  黒革  純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    762万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒本革 SR ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R ブルメスターサウンド

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    892.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/HUD/シートH&C/温冷式ドリンク

    本体価格
    598.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・1オナ・360カメ・ブルメスタ

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ/黒革/温冷カップホルダー/禁煙車

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    60.4万円

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    139万円

  • スバル シフォン G_SDナビ_Bカメラ_WPSD_LED 

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    158.3万円

関東
106
783.2万円
関西
47
881.2万円
東海
43
744.3万円
北海道
7
663.1万円
九州
14
750.2万円
東北
7
744.4万円
北陸・甲信越
8
868.9万円
中国
9
965.8万円
四国
4
912万円
地域別台数
関東
56
119.5万円
関西
18
110.6万円
東海
18
123万円
北海道
16
129.2万円
九州
20
103.5万円
東北
14
120.9万円
北陸・甲信越
10
112.4万円
中国
8
109.5万円
四国
4
141.9万円

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GLEとシフォンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  シフォン
940万円1530万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1950~2996 排気量(cc) 658
245~367 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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