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GLCとA3を比較! - みんなの比較車種

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GLCとA3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  A3
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
400 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/シートヒーター(前・後席)

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全方位 RSP 純正ドラレコ前後

    本体価格
    387.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 パノラマSR MBUXナビ  2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 ACC RSP HUD BSM 全周囲C ETC

    本体価格
    301.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザ-エクスクルーシブPKG ブルメスター

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ エアサス 合皮シート 19AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー 衝突軽減B 360カメラ

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/Pバックドア/ETC

    本体価格
    428.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
180
500.8万円
関西
62
451.1万円
東海
61
430万円
北海道
20
342.4万円
九州
37
442.6万円
東北
15
434.1万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
10
538.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
1
78万円

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GLCとA3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  A3
819万円1133万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1595~3188
197~204 最高出力(馬力) 102~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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