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GLCとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   AMG  Sクラスクーペ
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
406 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR Dレコ 認定中古車2年保証

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー・禁煙車・パノラマR

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 1オーナー 全周囲カメラ 合皮シート 19AW

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10.3型ナビ地デジ 全周囲

    本体価格
    411.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD GLC43純正21AW SSD換装済 アンビエント

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブP/K

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 パノラマSR ドラレコ TV 記録簿

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    928万円

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  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 42台限定 Mラッピング CarPlay 社外21AW

    本体価格
    978万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1150万円

関東
183
501.4万円
関西
62
454万円
東海
60
433.9万円
北海道
20
342.4万円
九州
38
453万円
東北
16
451.8万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
11
540万円
四国
1
278万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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GLCとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   AMG  Sクラスクーペ
819万円1133万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1992~1997 排気量(cc) 5461~5980
197~204 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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