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GLCとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
138.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1650万円3950万円
DBSヴォランテの相場表を見る
398 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ エアバランスパッケージ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    241.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ HUD 360°カメラ ETC

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ランニングボード ハーフレザー

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SR ブルメスター 純正ナビ 360

    本体価格
    377.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ 19インチAW

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オナ SR レザーEXPKG MBUXナビ 360カメラ

    本体価格
    479.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD SステップHUD360°カメラzナビフルセグ

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 走行2.4万km 純正18AW 全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 正規D車 R6年11月整備済 B&O 専用装備 右H

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    1650万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusen クリスタルキーディーラー車

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    1700万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusenサウンド/黒革スポーツシート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSヴォランテ 5.9 1959レーシンググリーン

    本体価格
    3950万円

関東
179
479.8万円
関西
59
433.2万円
東海
61
439.6万円
北海道
22
348万円
九州
37
438.5万円
東北
15
425万円
北陸・甲信越
15
547.2万円
中国
10
512.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2433.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとDBSヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  DBSヴォランテ
819万円1133万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1992~1997 排気量(cc) 5935
197~204 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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