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GLCとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  F355スパイダー
VS
163.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1281万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
384 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ 電動半革シート 純正19AW

    本体価格
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    本体価格
    343.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX 純正ドラレコ HUD

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD コックピットディスプレイ/エアサス/RSP

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ ACC 電動半革 LEDライト

    本体価格
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関東
171
503.4万円
関西
69
428.4万円
東海
49
432.1万円
北海道
21
332.3万円
九州
31
423万円
東北
16
577万円
北陸・甲信越
15
547.1万円
中国
8
620.2万円
四国
4
555.7万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1281万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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GLCとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  F355スパイダー
820万円1133万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1992~1997 排気量(cc) 3495
197~204 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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