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N-BOXスラッシュとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
27万円165万円
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中古車相場 128万円1180万円
GLCの相場表を見る
451 中古車掲載台数 405
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビ/シティーブレーキ/HIDヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 8型ナビ/Streetロッド/サウンドマッピング

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ OP1年保証対象車 純正オー 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ デカナビ HID1年保証

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正9型ナビ BT音 衝突防止 Bカメ 整備保付

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突被害軽減システム ETC 盗難防止シス

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    94万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    275万円

関東
128
86.9万円
関西
43
92.8万円
東海
84
86.9万円
北海道
21
91.6万円
九州
84
91.3万円
東北
35
98.6万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
19
76.5万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
178
503.5万円
関西
66
452.3万円
東海
58
434.4万円
北海道
19
343.5万円
九州
38
439.5万円
東北
17
445万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
13
538.3万円
四国
1
275.2万円

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N-BOXスラッシュとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  GLC
132万円195.6万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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