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CX-5とGLCを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とGLCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
37.8万円400万円
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中古車相場 138.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
4041 中古車掲載台数 410
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り ワンオーナー Pゲート 全周

    本体価格
    276.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 レークル BSM

    本体価格
    153.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 360°ビューモニター マツ

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    181万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 10型メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    282.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    91.3万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブP/K

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    本体価格
    248万円

関東
1165
229.1万円
関西
520
231.1万円
東海
631
207万円
北海道
221
194.6万円
九州
502
229.7万円
東北
268
200.5万円
北陸・甲信越
345
225.9万円
中国
294
224.5万円
四国
95
211.1万円
地域別台数
関東
188
477.7万円
関西
62
451.1万円
東海
61
443.7万円
北海道
22
345.7万円
九州
36
443.6万円
東北
16
421.4万円
北陸・甲信越
16
568.5万円
中国
9
519.2万円
四国
0
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CX-5とGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  GLC
246.2万円422.5万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1997~2488 排気量(cc) 1992~1997
155~230 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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