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CX-8とGLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 128万円1180万円
GLCの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 403
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲 電動Rゲート 衝突軽減

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー サンルー

    本体価格
    412.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ツインモニター パワーバックドア ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・レザーシート・全方位カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSEサウンド電動Rゲート

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション マツコネナビ 360°カメラ ETC2

    本体価格
    295.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 最終型10型ナビ360°TV温冷黒革電動ゲート

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り・リアモニター付き

    本体価格
    322万円

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    446.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レザーEXC/RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    506.7万円

関東
610
272.1万円
関西
242
273.3万円
東海
233
260.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
236
281.2万円
東北
105
274万円
北陸・甲信越
140
271.4万円
中国
180
262.4万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
177
508.2万円
関西
65
451.9万円
東海
59
435.3万円
北海道
19
343.5万円
九州
38
441万円
東北
17
445万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
12
517.2万円
四国
1
278万円

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CX-8とGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  GLC
289.4万円511万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2188~2488 排気量(cc) 1992~1997
190~230 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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