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GLCと207を比較! - みんなの比較車種

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GLCと207の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  207
VS
128万円1180万円
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中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
398 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダークルーズ/BSM/コーナーセンサ

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 特別オーダー 車シートクーラーレザーEX SR

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP レザーEXC パノラマSR HUD

    本体価格
    734.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ワンオーナー シートヒーター 買取車両

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 ワンオーナー AMGエクスクルーシブP

    本体価格
    721.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正10.3型ナビ地デジ 全周囲 BSM

    本体価格
    378.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    228.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 1オナ 有償色 パノラマルーフ 20インチAW

    本体価格
    応談

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  • プジョー 207 スタイル 保証付

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    38.5万円

関東
177
505.2万円
関西
61
453.3万円
東海
60
433.9万円
北海道
20
342.4万円
九州
38
453.3万円
東北
16
451.8万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
10
537.3万円
四国
1
278万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

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207の中古車を探す

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GLCと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  207
819万円1133万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1992~1997 排気量(cc) 1360~1598
197~204 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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