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GLCと5008を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  5008
VS
138.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
405 中古車掲載台数 161
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    474.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 黒革 360度カメラ Rセーフティ

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP/パノラマSR

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    377.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドホワイト ディーゼル 4WD

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD・半革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    644.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブP S/R HUD

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レザーEXC/RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    503.3万円

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    本体価格
    444万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革 フルセグナビ グリップコントロール

    本体価格
    219万円

関東
181
476.9万円
関西
61
445.5万円
東海
62
444.3万円
北海道
22
345.7万円
九州
37
438.4万円
東北
16
421.4万円
北陸・甲信越
16
568.5万円
中国
10
512.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
52
261万円
関西
19
243.6万円
東海
33
285.1万円
北海道
8
304.8万円
九州
13
298.7万円
東北
15
228万円
北陸・甲信越
13
282万円
中国
5
347.2万円
四国
3
224.3万円

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GLCと5008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  5008
819万円1133万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1992~1997 排気量(cc) 1598~1997
197~204 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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