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GLCとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  インプレッサ
VS
163.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
382 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 プラグインハイブリッド PHEV

    本体価格
    803万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマSR 黒革 Burmester HUD パフューム

    本体価格
    354万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC PKG&ドライバーズPKG&パノラマ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    463.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ ナビ BT Bカメラ

    本体価格
    229.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 弊社デモカー

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCパケ パノラマSR 革 ACCナビ360°

    本体価格
    432.4万円

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関東
175
504.4万円
関西
67
427.7万円
東海
44
414.6万円
北海道
21
331.1万円
九州
33
404.2万円
東北
17
562.1万円
北陸・甲信越
13
557.4万円
中国
8
620.2万円
四国
4
555.7万円
地域別台数
関東
40
125.8万円
関西
15
113.2万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
4
99.5万円

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GLCとインプレッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  インプレッサ
820万円1133万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1992~1997 排気量(cc) 1493~1994
197~204 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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