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GLCとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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GLCとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
402 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ 純正ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 当社デモカー

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 全席ヒーター付 全周囲カメラ ETCドラレコ

    本体価格
    218.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AIRマチックDCサスペンション

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ガラスルーフ/360°カメラ/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    540.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD AMGスタイリングP コンビレザースポーツS

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 認定中古車 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ AMGライン セーフティP 360カメラ ナビTV

    本体価格
    247.1万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

関東
181
495.8万円
関西
61
447.2万円
東海
59
436.5万円
北海道
23
336.2万円
九州
37
438.5万円
東北
15
433.4万円
北陸・甲信越
16
567.1万円
中国
10
538.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  アルテッツァジータ
819万円1133万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1992~1997 排気量(cc) 1988~2997
197~204 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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