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クラウンロイヤルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとGLCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
722 中古車掲載台数 399
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 検R8/3月 ETC Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four Qパッケージ 4WD /CDオーディオ/パワーシート/キセノン/

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/サンルーフ/本革/衝突軽減/プリクラS

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期特別仕様車 1オーナー バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 内装ブラック/禁煙車/衝突被害軽減装置

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー純正ナビBカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙車 シート張替  同色全塗装済

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン スマートキー HDDナビ S/Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ

    本体価格
    348万円

関東
208
122.3万円
関西
103
127.6万円
東海
98
122.5万円
北海道
66
105.5万円
九州
89
114万円
東北
55
116.3万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
30
101.1万円
四国
32
110.3万円
地域別台数
関東
179
488.5万円
関西
61
415.8万円
東海
59
434.2万円
北海道
23
337.5万円
九州
33
463.6万円
東北
15
466.7万円
北陸・甲信越
15
553.6万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円

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クラウンロイヤルとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLC
353万円598.9万円 新車時価格 819万円1133万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2493~2499 排気量(cc) 1992~1997
178~203 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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