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GLCとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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GLCとスプリンターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スプリンター
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
401 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ ブルメスター 本革シート

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーEXP ドライバーズP パノラマS/R

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック 4WD MP201902 パノラマSR レザーEXP ベージュ革

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    891万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エアボディコントロール 後期 マルチLED

    本体価格
    447.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEXC マキアートベージュ革 パノラマR

    本体価格
    797万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーEX パノラマルーフ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 パノラマSR 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    340.7万円

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    111万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
181
495.8万円
関西
61
447.2万円
東海
58
436.5万円
北海道
23
336.2万円
九州
36
443.1万円
東北
15
433.4万円
北陸・甲信越
16
567.1万円
中国
11
533.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLCとスプリンターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スプリンター
819万円1133万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1992~1997 排気量(cc) 1331~2184
197~204 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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