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ノアとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 128万円1180万円
GLCの相場表を見る
3270 中古車掲載台数 405
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 1年保証 純正10型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    21.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビTVリアカメラ 電動スライド LEDライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 関東仕入 両側電動スライド 純正アルミ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 X /トヨタ認定中古車/1年保証付

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒革 HUD Fゲ-トナビ360カメラ 2年保証

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    556.6万円

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    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    461.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ブルメスター サンルーフ BSM

    本体価格
    266.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

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    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 後期 レザーEXP 黒革 SR HUD 2年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 全周囲カメラ/サンルーフ/ETC/ブルメスター

    本体価格
    266.7万円

関東
906
241.2万円
関西
530
225万円
東海
496
251.8万円
北海道
184
225.7万円
九州
453
249.7万円
東北
241
225.5万円
北陸・甲信越
192
249.7万円
中国
170
250.8万円
四国
98
215.5万円
地域別台数
関東
180
496.8万円
関西
63
453.3万円
東海
60
433.5万円
北海道
23
336.1万円
九州
38
452万円
東北
15
434.1万円
北陸・甲信越
16
586.4万円
中国
10
538.5万円
四国
0
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ノアとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLC
267万円389万円 新車時価格 819万円1133万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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