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GLCとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  マークIIワゴン
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
405 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ハーフ革 ディーゼル

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD AMGPkg パノラミックルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP/ナビTV/HUD/半レザーS

    本体価格
    207.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーS-PKG 純正ナビ 360°HUD ACC

    本体価格
    266.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーザーセーフティ 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒半革 ブルメスタ 19AW 禁煙

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD パワーリアゲート バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP サイドステップ D記録簿

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブルメスタ/ガラスルーフ 赤皮

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カロッツェリアオーディオ ETC SSR14AW

    本体価格
    159万円

関東
180
496.8万円
関西
63
453.3万円
東海
60
433.5万円
北海道
23
336.1万円
九州
38
452万円
東北
15
434.1万円
北陸・甲信越
16
586.4万円
中国
10
538.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
206.3万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
2
95万円
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  マークIIワゴン
819万円1133万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1992~1997 排気量(cc) 1988
197~204 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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