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GLCとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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GLCとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
403 中古車掲載台数 261
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブルメスタ/ガラスルーフ 赤皮

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レザーEXC/RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    506.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP パノラマルーフ

    本体価格
    772.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD パワーリアゲート バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG SR 21AW

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 禁煙 パノラマSR レーダーセーフティ 黒革

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 後期型/液晶メーター/エアサス/タイヤ新品

    本体価格
    411.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 4WD   4100km  ETC  ナビ TV

    本体価格
    831.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    898万円

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    1210万円

関東
177
504.8万円
関西
66
452.3万円
東海
58
434.4万円
北海道
19
343.5万円
九州
38
439.5万円
東北
17
445万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
12
513.3万円
四国
1
275.2万円
地域別台数
関東
45
1075.7万円
関西
46
1111.7万円
東海
47
1041.8万円
北海道
24
1162.2万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1063.9万円
四国
14
1096.9万円

GLCの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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GLCとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ランドクルーザー300
819万円1133万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1992~1997 排気量(cc) 3345~3444
197~204 最高出力(馬力) 307~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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