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GLCとビートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
163.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 35万円418万円
ビートルの相場表を見る
383 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 レザーEXP・413

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ SR 本革 RSP

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート HUD Burmesterスピーカー

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 プラグインハイブリッド PHEV

    本体価格
    803万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ Rセーフティ 19AW

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RSP 本革 SR HUD ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    515.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー下取 19AW ヘッドアップD

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザEX 後期 1オナ 黒革 パノラマR 2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ブルメスター パノラマルーフ 360カメラ

    本体価格
    278万円

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    129.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    178万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200L クーラー

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコ ビンテージ 1.6インジェクション クーラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    198万円

関東
171
503.3万円
関西
68
427.3万円
東海
49
432.1万円
北海道
21
332.3万円
九州
31
423万円
東北
16
572万円
北陸・甲信越
15
547.1万円
中国
8
620.2万円
四国
4
555.7万円
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
11
190.7万円
東海
17
184.6万円
北海道
1
118万円
九州
5
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
3
205.9万円
四国
4
89.3万円

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GLCとビートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  ビートル
820万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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