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GLEクーペと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   BMW  4シリーズクーペ
VS
375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
159 中古車掲載台数 154
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RHD 21アルミホイール オブシディアンB

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 本革 サンルーフ Rセーフティ OPカラー

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD MBUX/360度カメラ/パノラマ/本革/MP202201

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 デモカー パノラマS/R ヒヤシンスレッド

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ RSP 有償カラー

    本体価格
    517.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・SR・ブルメスター・黒革・禁煙

    本体価格
    803万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR純正ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    493.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 白内装/ベンチレーター/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    1198万円

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    105万円

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    179.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革シート LDA サンルーフ クルコン

    本体価格
    141万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ REMUSマフラー レザーシート

    本体価格
    105.3万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 直列6気筒 オートトランク レーザーライト

    本体価格
    598万円

関東
57
934.6万円
関西
40
859.9万円
東海
33
964.1万円
北海道
6
829.3万円
九州
10
795.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1151.8万円
中国
7
889.7万円
四国
1
469.8万円
地域別台数
関東
71
297万円
関西
34
372.8万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円

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GLEクーペと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   BMW  4シリーズクーペ
1186万円1565万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2924~2988 排気量(cc) 1998~2997
330~367 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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