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ロードスターRFとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
289 中古車掲載台数 160
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ETC/シートヒーター/バックモニター/ナビ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 2型 RECARO BOSE BILSTEIN Bカメラ

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社デモアップ 禁煙車

    本体価格
    375.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダコネクトナビTV 純正RECARO BSM LKA

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE マツダコネクト

    本体価格
    395万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BSM 車線逸脱警報システム ETC

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 特別記念車 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車 6速MT

    本体価格
    387.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT本革シート バックカメラ

    本体価格
    270.5万円

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    985万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    784.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL オプション色

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ・HUD・360°・認定中古車

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    応談

関東
118
285.2万円
関西
50
274.9万円
東海
62
293.3万円
北海道
1
317万円
九州
12
291万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.7万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円
地域別台数
関東
57
932.6万円
関西
40
859万円
東海
33
964万円
北海道
6
827.7万円
九州
10
795.5万円
東北
1
1270万円
北陸・甲信越
5
1151.8万円
中国
7
889.2万円
四国
1
469.8万円

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ロードスターRFとGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1997 排気量(cc) 2924~2988
158~184 最高出力(馬力) 330~367
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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