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NV100クリッパーリオとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとGLEクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
443 中古車掲載台数 159
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ車 ナビ地デジ 電動スライドドア

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 日産オリジナルナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1オーナー・前後ドラレコ・運転席シートH

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ スマートキー2個 ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ナビTV 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 1オーナー Wパワースライド

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロ-プタイプウインチ付衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ  バツクモニター  踏み間違い防止

    本体価格
    185万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD フルラッピング車 P ル-フ HUD 全方位 黒革

    本体価格
    898万円

関東
122
121.5万円
関西
83
127.7万円
東海
58
149.9万円
北海道
20
150.3万円
九州
53
129.7万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
19
148.1万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円
地域別台数
関東
57
934.6万円
関西
40
852万円
東海
33
964.1万円
北海道
6
829.3万円
九州
10
795.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1151.8万円
中国
7
889.7万円
四国
1
469.8万円

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NV100クリッパーリオとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
160.6万円199.7万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2924~2988
64 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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