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インプレッサハッチバックとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとGLEクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 375万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
272 中古車掲載台数 161
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S アルミ ナビ バックカメラ テレビ ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビ 前後ドラレコ 全方位モニタ

    本体価格
    253.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD OP11.6型ナビ360°カメラTVシートヒータETC

    本体価格
    175.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    40.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD Burmester ガラススライディングルーフ

    本体価格
    1164.4万円

関東
115
147万円
関西
30
172.3万円
東海
32
168.7万円
北海道
34
104.3万円
九州
12
157.5万円
東北
17
98.2万円
北陸・甲信越
23
180.7万円
中国
7
157.5万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
52
896万円
関西
39
848.4万円
東海
35
917.1万円
北海道
7
710.9万円
九州
13
824.5万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
7
943.7万円
中国
6
888.6万円
四国
1
459.8万円

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インプレッサハッチバックとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
229.9万円337.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1995 排気量(cc) 2924~2988
145~154 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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