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クロスビーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
993 中古車掲載台数 160
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外SDナビ地デジBカメ衝突軽減Pスタート

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD メモリナビ シートヒーター 衝突被害軽減

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ(フルセグ/BT)・ETC・ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 SDナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 社外ナビ 衝突軽減B ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-ACTIVEBODYコントロール サンルーフ

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    1270万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

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    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ HarmanKardon 21インチAW 黒革

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    479.8万円

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    773.5万円

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    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ブルメスタ・パノラミック

    本体価格
    924.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

関東
277
168万円
関西
98
167万円
東海
132
167.9万円
北海道
71
187.5万円
九州
119
168.1万円
東北
106
185.2万円
北陸・甲信越
106
172.7万円
中国
51
169.8万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
57
932.4万円
関西
40
858.2万円
東海
33
964万円
北海道
6
827.7万円
九州
10
791.8万円
東北
1
1270万円
北陸・甲信越
5
1151.8万円
中国
7
889.2万円
四国
1
469.8万円

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クロスビーとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
176.6万円237.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
996 排気量(cc) 2924~2988
99 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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