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GLEクーペとコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとコロナエクシヴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
375万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円208万円
コロナエクシヴの相場表を見る
162 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR純正ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    488.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼルターボ/TV/ナビ/カメラ/ETC

    本体価格
    474万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 エナジャイジングP SR Burmester HUD 21AW

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG21inAW

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL アルペングレー SR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR ACC360°harmankardon衝突軽減B

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1163万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ・黒革シート・ブルメスター・禁煙

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 認定中古車保証2年 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 走行38000キロ ST202 修復歴無し

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    本体価格
    208万円

関東
56
889.1万円
関西
38
850.7万円
東海
35
909.9万円
北海道
7
702万円
九州
10
909.8万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
8
910万円
中国
6
878.6万円
四国
1
459.8万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  コロナエクシヴ
1186万円1565万円 新車時価格 163万円280.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2924~2988 排気量(cc) 1838~1998
330~367 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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