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パッソとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 364.5万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
2296 中古車掲載台数 171
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ ワンセグTV ETC ベンチシート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト 純正SDナビ

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ :SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 4WD ETC 衝突被害軽減装置 横滑り防止装置

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S レンタカーアップ

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ ケンウッドナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD Hカードン ACC 黒革 プッシュスタート

    本体価格
    440.4万円

関東
570
72.5万円
関西
220
71万円
東海
371
65.4万円
北海道
161
74.1万円
九州
288
71.4万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.1万円
中国
161
72.5万円
四国
70
66万円
地域別台数
関東
60
873.3万円
関西
40
842万円
東海
34
909.7万円
北海道
6
624.4万円
九州
13
902.6万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
9
860.6万円
中国
7
893.9万円
四国
1
459.8万円

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パッソとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
996 排気量(cc) 2924~2988
69 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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