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GLSと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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GLSと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
308万円1720万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 199万円566.9万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
155 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLS 550 4マチック スポーツ 4WD デジーノ

    本体価格
    557万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    969万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR MBUX 360カメラ RSP 1年保証

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オンオフロードエンジニアリングP

    本体価格
    1318万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR RSP 黒革 カープレイ全周C 22AW

    本体価格
    374.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファーパッケージ

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 OP21inAW サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    799.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGライン

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼル/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 後期 パノラマR 黒革 ハーマン 21AW 禁煙

    本体価格
    328万円

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    388万円

関東
65
944.3万円
関西
25
942.3万円
東海
27
1131万円
北海道
15
901.1万円
九州
10
868万円
東北
3
904.6万円
北陸・甲信越
6
886万円
中国
2
713万円
四国
2
764.9万円
地域別台数
関東
6
402.1万円
関西
5
325.6万円
東海
2
371.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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GLSと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アバルト  695トリブートフェラーリ
1263万円2030万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2924~3982 排気量(cc) 1368
330~517 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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