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GLSとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  TTロードスター
VS
358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 31.3万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
144 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Hアップディスプレイ・リラクゼーション付

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーP 認定中古車

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ harman/kardon 黒革

    本体価格
    493.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP PSR 黒革 MBUX360C HUD AMG21AW 1オナ

    本体価格
    684.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    899.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 後期 パノラマR 黒革 ハーマン 21AW 禁煙

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ブラックAMG21インチAW パノラマ ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AIR MATICサス Aダンピング

    本体価格
    1388万円

ピックアップ中古車
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    299.3万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19インチアルミ/マトリクスLED/認中車

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    67万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシPアド レ-ンA RECARO マトリLED 2年保

    本体価格
    273万円

関東
63
1006万円
関西
25
1064.8万円
東海
25
1182.9万円
北海道
11
793.5万円
九州
12
829万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
3
1126.6万円
中国
2
922.3万円
四国
2
830.2万円
地域別台数
関東
22
192.3万円
関西
6
302.5万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
159万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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GLSとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  TTロードスター
1263万円2030万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2924~3982 排気量(cc) 1984
330~517 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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