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オデッセイとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 132
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    418.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 試乗OK メーカーナビ フルセグ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア/3列シート/ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ HID・フルセグ・HDDナビ・バックカメラ・純

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 Li 4WD 純ナビマルチビューCMBSサンルーフ1オナ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ テレビ 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー/CTBA/ナビ/Bカメ/LEDライト

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング OP18AW後席モニター9型ナビTV両側電動LED

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー両側パワーパワーシート

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    790.5万円

関東
598
195.5万円
関西
239
174.3万円
東海
247
268.9万円
北海道
86
126万円
九州
186
180.7万円
東北
107
154万円
北陸・甲信越
107
205.1万円
中国
73
187万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
58
988.2万円
関西
22
1053.4万円
東海
24
1171.2万円
北海道
11
804.3万円
九州
10
808.9万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
2
1005.9万円
中国
2
922.3万円
四国
2
759.9万円

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オデッセイとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLS
249万円516.5万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1993~2356 排気量(cc) 2924~3982
145~190 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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